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厦门跑车租赁也很大程度上挤压了保守小微租车发表时间:2018-09-03 浏览次数:29 除了租车“巨无霸”，网约车的兴起，也很大程度上挤压了保守小微租车行的市场空间。“租车还得考虑泊车问题，比拟之下，用网约车更便利实惠。”小田说，厦门城市不算大，网约车不单便利，价钱也比力合理。 福利：50张贵安欢喜世界门票免费送万圣夜邀你来闹鬼！50张贵安欢喜世界门票免费送！手快有，手慢无…[详情]搜刮myfz电话收听“福建糊口”，懂糊口更风趣！ 东南网讯(海峡导报记者孙春燕)清明假期，租车业迎来年后第一个行业高峰，各大平台租车营业一片火热，租车价钱也比日常平凡大幅上涨。然而，在这个用车高峰，厦门的保守实体租车行却照旧是一片愁云惨雾。导报记者近日查询拜访发觉，近年来厦门保守实体租车行数量大幅削减，从以前的200多家削减到此刻只要50家摆布。 小田的说法，获得了厦门市汽车租赁暨汽车共享办事行业协会会长曾志榕的。“以前，厦门报备的大小租车行有200多家，此刻只剩下50家摆布，小型的租车行曾经根基找不到了。”曾志榕说，保守租车市场，次要有旅游和商务两种客源，散客租车中旅游占比90%以上，但此刻旅游人数在添加，保守租车营业却在萎缩。 陈陆丰曾在厦门开了一家租车行，不外3年前就已收摊转行。陈陆丰暗示，小微租车公司市场萎缩是大势所趋，再不转行不转型，只要市场份额和利润被挤压的命运。 陈陆丰说，保守的租车模式的第一个挑战，来自神州、一嗨等租车巨头，他们几乎垄断了自驾租车营业，并且价钱办事网点等更有劣势，运营成本和购车成本更是小微租车公司几乎无法对比的。 而在曾志榕会长看来，共享单车也是让保守小微租车行步步倒退的“推手”之一。“在厦门，租辆车逛逛停停的欢愉，良多时候都能够由共享单车取代，特别是在环岛，共享单车的利用率曾经大大高于租用车。” 不少仍在的租车公司也在谋求转型。嘉禾一家租车行担任人张先生说，以前，他们就是保守租车行，此刻已主做高端商务车、跑车等租赁营业，针对的客群也从过去的旅游人士转型到婚庆、商务勾当等。“以前我们只做24小时以上的租车营业，此刻半天的营业也接。” “以前想在厦门找家租车店很容易，此刻仿佛少了良多。”小田想在清明假期租辆车出去旅游，可找了一圈发觉，以前口一条街上的三四家租车小店，此刻都不干了。